| تأثیر کاهش عناصر آلیاژی بر خواص مکانیکی و ریزساختار متالوگرافی بوش سیلندر موتورهای TU3 |
| کد مقاله : 1027-ICME (R1) |
| نویسندگان |
|
حمید ولی زاده *1، فرشید فرید2 1عضو هیئت علمی وابسته گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد 2فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی مواد دانشگاه آزاد اسلامی مشهد |
| چکیده مقاله |
| چدنهای خاکستری جزء معمولترین و مهمترین مواد مهندسی هستند که کاربردهای فراوان و نقش قابل توجهی در صنایع مختلف از جمله خودروسازی و ساخت ماشین آلات دارند. در این پژوهش بررسی، مقایسه و ارزیابی در دو آنالیز مرجع و آنالیز تغییر یافته (پیشنهادی) در تولید بوش سیلندر موتورهای پژو سری TU3 ریختهگری در قالب فلزی به روش گریز از مرکز مورد بررسی قرار گرفته است. بوش سیلندر از جمله قطعات چدنی است که نسبت به ساختار زمینه بسیار حساس است و ویژگیهای ساختاری قطعه، تعیین کننده عمر و دوام موتور خودرو میباشد. بدین منظور بخشِ B221424 استاندارد PSA که مربوط به "قطعات و متعلقات فلزی کیت موتور و بوش سیلندر موتورهای TU3 " میباشد، به عنوان آنالیز مرجع با آنالیز تغییر یافتهی پیشنهادی مقایسه شده است. پارامترهای خواص مکانیکی و ساختار متالورژیکی به صورت کامل و مجزا تحت بررسی قرار گرفته و ارزیابیهای آنالیزی، سختی سنجی و مورفولوژی، به ترتیب با دستگاههای کوانتومتری، سختی سنج BHN و میکروسکوپ نوری صورت گرفته است. آنالیز ارائه شده در این پژوهش به مراتب به لحاظ هزینهای ارزانتر از آنالیز مرجع بوده و از منظر کیفی نیز در پارامترهای خواص فیزیکی و متالورژیکی با آنالیز مرجع قابل رقابت میباشد. نتایج این بررسی به نوبهی خود بازخوردهایی برای طراحان موتور خودرو در هنگام اعمال تغییرات مختلف در موتور و نیز برای مهندسان تولید در طراحی روش تولید بوش ریخته گری گریز از مرکز در راستای کاهش هزینهها و تولید بوش با کیفیت را فراهم میآورد. |
| کلیدواژه ها |
| چدن خاکستری، بوش سیلندر، گرافیت A |
| وضعیت: پذیرفته شده برای ارسال فایل های ارائه پوستر |
