| بهینهسازی پارامترهای جوش اصطکاکی-اغتشاشی (FSW) برای اتصال ورقهای آلومینیوم خودرو با استفاده از روش تاگوچی و تحلیل خواص مکانیکی |
| کد مقاله : 1005-ICME (R1) |
| نویسندگان |
|
علی کوچکی نژاد *1، آرش تحویلی2 1گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه ملی مهارت، تهران، ایران 2عضو هیات علمی گروه علوم مهندسی ، دانشگاه ملی مهارت، تهران، ایران |
| چکیده مقاله |
| در این پژوهش، بهینهسازی پارامترهای فرآیند جوش اصطکاکی-اغتشاشی بر روی ورقهای آلیاژ آلومینیوم 6061-T6 با ضخامت 3 میلیمتر، که به طور گسترده در صنعت خودروسازی کاربرد دارد، مورد مطالعه قرار گرفته است. پارامترهای ورودی شامل سرعت دورانی ابزار (700 تا 1100 rpm)، سرعت پیشروی (30 تا 70 mm/min) و شکل پین ابزار (استوانهای، مخروطی و مربعی) در نظر گرفته شد. از طرح آزمایش تاگوچی به صورت آرایه L9 برای طراحی آزمایشها استفاده گردید. خواص مکانیکی اتصال از جمله استحکام کششی نهایی و درصد ازدیاد طول در ناحیه جوش بر اساس استاندارد ASTM E8 مورد ارزیابی قرار گرفت. آنالیز واریانس (ANOVA) نشان داد که سرعت دورانی با سهم 58.7% بیشترین تأثیر و سرعت پیشروی با سهم 31.2% تأثیر کمتری بر روی استحکام کششی دارد. همچنین، پین مربعی شکل به دلیل توزیع یکنواختتر حرارت و اغتشاش بهتر ماده، بهترین نتایج مکانیکی را ایجاد نمود. در شرایط بهینه (سرعت دورانی 900rpm، سرعت پیشروی 50mm/min و پین مربعی)، استحکام کششی 94% استحکام فلز پایه و ازدیاد طول 5.2% به دست آمد. |
| کلیدواژه ها |
| جوش اصطکاکی-اغتشاشی (FSW)، بهینهسازی پارامترها، روش تاگوچی، آلومینیوم خودرو، خواص مکانیکی. |
| وضعیت: پذیرفته شده برای ارسال فایل های ارائه پوستر |
